Fiscalização acompanha obra e prevê reparos estruturais
O secretário de Obras e Trânsito, Matheus Paim, garante que os pontos da Rua Barão do Rio Branco onde o novo asfalto ficou no nível do meio-fio do passeio público passam por ajustes ao longo da execução da obra, situação que, segundo ele, já havia sido identificada pela fiscalização técnica antes mesmo do início dos trabalhos. Paim explica que a intervenção considera as características do pavimento implantado em 2009, que apresentava trincas, fissuras e outras patologias estruturais. Conforme o secretário, os trechos mais comprometidos passaram por fresagem e receberam uma nova camada asfáltica com maior espessura, enquanto os demais pontos receberam reforço sobre o pavimento existente, garantindo maior resistência à via.
O gestor ainda destaca que, após concluída, a Barão do Rio Branco deve contar com uma das pavimentações mais espessas do município, adequada ao intenso fluxo diário de veículos, que ultrapassa 10 mil nos horários de pico. Para ele, a solução técnica adotada busca assegurar durabilidade e melhor desempenho estrutural à principal entrada da cidade. Sobre a altura do asfalto em relação ao passeio público, Matheus afirma que os locais onde o nível ficou elevado já estão mapeados e que o projeto prevê o ajuste e a elevação do meio-fio. Ele ressalta que essa estrutura é essencial para a drenagem urbana, auxiliando no correto escoamento da água da chuva até as bocas de lobo e evitando alagamentos nas calçadas.
Paim também informa que, nesta semana, a obra avança para os trechos superiores da Barão do Rio Branco, acima da antiga rótula da Rua 14 de Julho, em direção ao Largo Carlos Fetter. Segundo ele, as áreas já concluídas devem receber sinalização viária nos próximos dias, garantindo mais segurança para motoristas e pedestres durante o andamento dos trabalhos.
Créditos: Luís Carlos Muller
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